Искусственный интеллект активно внедряется в разработку программно-определяемых автомобилей (SDV), но, несмотря на технологический прогресс, отрасль сталкивается с серьёзными вызовами в области инфраструктурной и нормативной готовности.
По данным аналитиков, крупные автопроизводители и технологические компании демонстрируют значительный прогресс в применении ИИ для обеспечения новых функций SDV, включая предиктивную диагностику, адаптивное управление и поддержку беспилотных режимов. Тем не менее, многие участники рынка выражают обеспокоенность отсутствием единых стандартов и зрелых платформ для масштабного внедрения таких решений.
«На сегодняшний день ИИ демонстрирует высокую эффективность в управлении потоками данных и улучшении пользовательского опыта в автомобилях, — отмечает один из экспертов. — Однако производственные цепочки, кибербезопасность и юридическая база всё ещё не адаптированы под такие технологии».
Руководители крупных автомобильных брендов указывают на необходимость усиления сотрудничества с ИТ-компаниями, поскольку традиционные модели разработки автомобилей уступают гибкости и скорости цифровых экосистем. Использование облачных решений и цифровых двойников становится всё более важным элементом для создания адаптивных SDV.
Вместе с тем, опросы показывают, что большинство автопроизводителей оценивают свою готовность к внедрению ИИ как низкую или среднюю. Это связано с ограниченным количеством специалистов, отсутствием зрелых фреймворков и сложностями в тестировании ИИ-систем в реальных условиях.
Эксперты прогнозируют, что в ближайшие годы рост инвестиций в ИИ и более тесная интеграция с цифровыми технологиями помогут преодолеть текущие барьеры. Однако до полной зрелости SDV с интегрированным ИИ предстоит пройти долгий путь.
