Amazon планирует к концу 2025 года заменить часть курьеров на гуманоидных роботов, способных самостоятельно доставлять посылки до дверей клиентов.
Компания разрабатывает искусственный интеллект для управления роботами, которые будут работать на последнем этапе доставки – от фургона до адресата. Для испытаний создаётся специальный закрытый комплекс в Сан-Франциско, где роботы будут проходить полосу препятствий, имитирующую реальные условия городских улиц. В дальнейшем планируется тестирование роботов в жилых районах.
Роботы будут ездить в электрофургонах Amazon Rivian, которых уже более 20 тысяч в автопарке США, и выскакивать из них для выполнения доставки. Цель таких нововведений – ускорить процесс доставки, снизить затраты на оплату труда и создать полностью автоматизированную логистическую цепочку.
Однако внедрение роботов вызывает серьёзные опасения по поводу массового сокращения рабочих мест для курьеров. Сейчас сотни тысяч сотрудников занимаются доставкой по всему миру, и их будущее под вопросом. Amazon уже использует роботов на складах, например, гуманоид Digit от Agility Robotics, и утверждает, что автоматизация создаёт новые профессии, такие как «менеджеры роботов».
Эксперты предупреждают, что переход к роботизации будет сложным. По словам профессора Субраманиана Рамамурти из Эдинбургского университета, несмотря на успехи в контролируемой среде, улицы с детьми, животными и неровными тротуарами представляют серьёзные вызовы для ИИ. Массовое внедрение потребует адаптации роботов к хаотичным и непредсказуемым условиям.
Amazon не ограничивается только роботами-курьерами: компания стремится создать полностью автоматизированную цепочку поставок, включая беспилотные фургоны после приобретения стартапа Zoox в 2020 году. Аналогичные разработки ведут Tesla и Boston Dynamics, что указывает на глобальную тенденцию к расширению роботизации в повседневной жизни.
Таким образом, планы Amazon знаменуют важный этап в развитии технологий и рынка труда. Автоматизация обещает повысить эффективность, но одновременно ставит под угрозу рабочие места и вызывает этические вопросы о зависимости общества от машин.
