Лид - не всё так просто, как в заголовках. FCC не прыгает и не запрещает всем сразу летать на дронах DJI, но с 23 дек 2025 новые модели от иностранных производителей фактически не получат одобрение регулятора. На бумаге это запрет на сертификацию новых продуктов, на практике это начало крупной перестройки рынка дронов в США.
Контраст очевиден: пользователи видят знакомые аппараты на полках, инженеры и операторы слышат о рисках для сервиса и поставок, а политики получают ещё один инструмент в вопросах национальной безопасности. Вопрос в том, насколько глубоко это ударит по экосистеме и сколько времени займёт адаптация.
Почему это случилось именно сейчас
Ключевой триггер - невыполненный национальный аудит безопасности, срок которого истёк 23 дек 2025. Аудит так и не был проведён в полной мере, в том числе из-за того, что никто в федеральной структуре не взял на себя ответственность за его проведение. В результате FCC добавила иностранных производителей дронов в уже существующий список оборудования и услуг, признанных неприемлемыми с точки зрения национальной безопасности. В этот список ранее попадали компании вроде Kaspersky, HTC и Huawei.
Что именно запретил FCC
По сути, запрет касается возможности получить одобрение FCC для новых моделей беспилотных летательных систем и критически важных компонентов, произведённых за рубежом, а также для коммуникационного и видеооборудования, перечисленного в законе FY25 National Defense Authorization Act. Проще: новые модели от затронутых зарубежных производителей в ближайшее время, скорее всего, не будут сертифицированы для продажи в США.
Что остаётся разрешённым и какие риски сохранены
Пока существующие продукты остаются в продаже и в руках пользователей. FCC в теории может позже отозвать уже выданные сертификаты, но на момент публикации этого не произошло. DJI подтвердил ZDNET, что текущие устройства пока доступны.
Важно помнить о расширении охвата: речь не только о дронах. В списке оказались и другие продукты DJI - экшн-камеры, гимблы, микрофоны и сопутствующая периферия, что расширяет круг пострадавших от запрета потребителей и креаторов.
Экономика и сервис - где ударит сильнее
DJI ранее заявлял, что его продукция поддерживает около 460000 рабочих мест и генерирует примерно 116 миллиардов долларов экономической активности. Запрет ударит по цепочкам поставок, гарантийному обслуживанию и ремонту. Уже были сообщения о задержках с заменой по гарантии, задержках на таможне и даже о случаях отказа во ввозе запасных частей.
Есть ли на рынке замена DJI
Короткий ответ - нет. DJI остаётся технологическим лидером по масштабу, ассортименту и проникновению на рынок. Некоторые американские компании позиционируют себя как возможные заменители, например Unusual Machines из Флориды, которая в прошлом году привлекла Дональда Трампа-младшего в советники. Но ни один игрок пока не готов заменить DJI по масштабу и покрытию в ближайшие месяцы.
Практические советы для пользователей
- Можно продолжать летать на уже купленных дронах - запрет сертификации новых моделей не означает немедленную посадку существующих аппаратов.
- Если вы рассчитываете на гарантийный ремонт или запасные части - приготовьтесь к задержкам и возможным сложностям с импортом и обслуживанием.
- Компаниям и сервисам, планирующим будущие покупки, стоит отложить решение или подготовить планы альтернативных поставок и стратегий миграции аппаратуры.
Куда это ведёт - взгляд на тренд
В ближайшие 6-12 месяцев рынок дронов в США, вероятно, застынет. Без готового отечественного производителя спрос не исчезнет, но коммерческие операторы, хоббисты и сервисные центры столкнутся с ростом издержек и задержками. Это не революция за неделю - это постепенная эволюция: регуляция задаёт рамки, отрасль пытается найти альтернативы, а компании перестраивают цепочки поставок.
Если регулятор не даст задним числом отозвать сертификаты, то на горизонте остаётся сценарий постепенного сокращения присутствия DJI в США и медленный рост местных поставщиков. Но пока замены нет, и это создаёт окно неопределённости для бизнеса и рабочих мест.
Вывод для разработчиков, операторов и менеджеров прямо сейчас - не паниковать, но планировать. Архитектуру сервисов можно менять, а запасные части и контракты на обслуживание - нет. Следите за решениями FCC и готовьте планы на случаи сложностей с гарантийным обслуживанием и поставками.
